A unas semanas de que llegue el verano, aún estás a tiempo de preparar tu vehículo para las vacaciones. ¿Qué sería de ellas sin tu inseparable compañero de viajes? En este artículo encontrarás consejos muy útiles para el mantenimiento de tu coche de cara a la época más esperada del año. Sigue leyendo y entérate de todo 👇

Si te digo «verano», tú piensas «calor»

Es inevitable asociar ambos conceptos de manera simultánea. Y es que si hay algo que queremos evitar a toda costa en esta época del año es el bochorno. Esto convierte en imprescindible el sistema de climatización de tu vehículo, encargado de mantener el habitáculo en la temperatura óptima para la conducción, asegurando tu confort y el de los que te acompañan. Por eso, es muy importante que prestes atención a su buen estado y mantenimiento. Ya te hablamos de ello en un artículo anterior , pero te refrescamos la memoria:

• Cuando el aire acondicionado de tu vehículo deje de reducir la temperatura del habitáculo como de costumbre, lógicamente esto es una señal para que visites el taller. Otro indicador es detectar que desprende mal olor.
• Se recomienda que realices, al menos, una revisión del sistema de climatización al año, antes de la llegada del verano. También es aconsejable que cambies el filtro de aire una vez al año cada 10.000 km.
• Para maximizar su eficacia, te proponemos la activación del botón de «recirculación del aire». Se trata de una función que te permite aclimatar el habitáculo a partir del aire presente dentro de él. Como imaginarás, esto reduce drásticamente las bacterias y la contaminación del exterior que aspiramos, favoreciendo a nuestros pulmones. Además, ahorra combustible, ya que conseguimos la temperatura ideal de un modo más rápido. Pero MUY IMPORTANTE: no es recomendable emplear esta tecnología durante más de 10 minutos y, en especial, si en el coche viajan varios pasajeros.

Los neumáticos: estructuras en contacto directo con el asfalto abrasador

Las estructuras de nuestro vehículo que más sufren el impacto de las altas temperaturas son los neumáticos ya que están en contacto directo con el asfalto. Por ello, presta atención a:

• La presión. Si están desinflados, habrá más fricción entre ellos y la carretera, lo que genera calor, y si ya de por sí las temperaturas son altas, el resultado es un auténtico peligro. Por otro lado, lo mejor es buscar el asesoramiento de expertos, ya que si nuestros neumáticos están excesivamente inflados pueden desgastarse de forma desigual, pudiendo ocasionar un reventón, pues el aire se expande con el calor. Es aconsejable que revises la presión cada dos semanas: no sólo lograrás su funcionamiento óptimo, reduciendo el tiempo de frenado, entre otros aspectos, sino que ahorrarás combustible. Recuerda revisar la presión con los neumáticos fríos, sin haber circulado más de 4 ó 5 km. ¡Y tampoco olvides revisar la de la rueda de repuesto!
• El dibujo. Según la DGT, debes cambiar los neumáticos cuando la profundidad del dibujo sea inferior a 1,6 mm. No obstante, por la acción del calor, en verano es recomendable que lo hagas cuando sea de 2mm. Es importante que los mantengas limpios para que la suciedad acumulada no te impida comprobar su estado.
• El riesgo de cristalización. Con las altas temperaturas, el envejecimiento y la radiación solar, tus neumáticos pueden cristalizarse, es decir, se vuelven rígidos y pierden la elasticidad y el agarre, convirtiéndose en un peligro.
• La edad de los neumáticos. En relación con el punto anterior, se recomienda cambiar los neumáticos pasados 10 años desde su fecha de fabricación, aunque no se hayan utilizado o visualmente no estén en mal estado.

Si quieres saber más sobre el mantenimiento de los neumáticos, tenemos dos artículos que seguro contienen la información que estás buscando:

– Cómo conocer si tus neumáticos están en estado óptimo.

–Cómo elegir los mejores neumáticos para tu vehículo (en este último, por fin aprenderás a leer el código de un neumático).

No olvides nunca el cuidado de la batería…

La batería es uno de los elementos que más sufre en verano. Aunque hay que estar atentos a su mantenimiento durante todo el año, existen ciertos riesgos que se acentúan en la época más calurosa. Por ejemplo, puede evaporarse el líquido de la batería y producir un fallo general en el sistema. Además, si tu batería tiene más de cuatro años, debes poner aún más atención ya que, con la edad, aumentan los achaques (igual que nos pasa a nosotros). Antes de realizar cualquier viaje, pasa por el taller a que midan su voltaje y carga y a que los profesionales te aconsejen si es necesario o no cambiarla. Si quieres conocer trucos para cuidar la batería de tu coche, en este artículo encontrarás todos lo que necesitas.

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Si quieres un coche 10, exige un lavado 10

La limpieza de tu coche no es sólo una cuestión estética, también influye en tu seguridad en carretera, afectando a aspectos decisivos como la visibilidad o la concentración al volante. Es muy importante que optes por un servicio de limpieza que acabe realmente con la suciedad de tu vehículo, desinfectándolo y convirtiéndolo en un entorno saludable y confortable para ti y los que te acompañan. Y, por qué no decirlo, que nuestro coche esté impecable y reluciente también es un gustazo 😎

En Talleres Periago no sólo te ofrecemos un servicio de mantenimiento y asesoramiento completo de tu vehículo sino que disponemos de un lavadero a mano que aportará a tu coche una limpieza en profundidad y desinfección. Porque un lavadero que esconde la suciedad en lugar de eliminarla, no es un auténtico lavadero…

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AQUÍ TE DEJAMOS NUESTRO PODCAST

Este mes, hemos hablado en Cadena Cope sobre este tema, dándote recomendaciones prácticas para preparar tu coche de cara a los trayectos vacacionales que se avecinan. Si no has podido escucharnos, te dejamos el podcast para que lo disfrutes cuando quieras y tomes nota de los consejos que te damos.

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